KuKirin G2 Max – mocna hulajnoga elektryczna 1000 W z dużym zasięgiem

KuKirin G2 Max to solidna hulajnoga elektryczna zaprojektowana dla użytkowników, którzy oczekują wysokiej mocy, dużego zasięgu oraz komfortu jazdy zarówno po mieście, jak i na bardziej wymagających nawierzchniach. Wyposażona w silnik o mocy nominalnej 1000 W, pojemny akumulator 48 V 20,8 Ah oraz 10-calowe koła pneumatyczne, oferuje odpowiednie osiągi i stabilność podczas codziennej jazdy oraz rekreacyjnych wypraw terenowych.

Model G2 Max wyróżnia się również rozbudowanym systemem amortyzacji, dużym prześwitem, podwójnymi hamulcami tarczowymi oraz możliwością zamontowania odłączanego siedziska. Maksymalna deklarowana prędkość wynosi 55 km/h, a zasięg według specyfikacji producenta sięga 70 km.

Silnik 1000 W

Sercem KuKirin G2 Max jest bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 1000 W. Jednostka napędowa została zaprojektowana z myślą o sprawnym przyspieszaniu oraz pokonywaniu podjazdów.

Producent deklaruje możliwość pokonywania wzniesień o nachyleniu do około 22°, przy czym rzeczywiste możliwości zależą m.in. od masy użytkownika, nawierzchni, temperatury oraz poziomu naładowania akumulatora.

Prędkość do 55 km/h

KuKirin G2 Max może osiągnąć deklarowaną prędkość maksymalną 55 km/h. Do dyspozycji użytkownika są trzy poziomy prędkości:

• 15 km/h

• 30 km/h

• 55 km/h

Wartości prędkości i zasięgu są wartościami deklarowanymi przez producenta i mogą zmieniać się w zależności od warunków jazdy oraz obciążenia.

Duża bateria 48 V 20,8 Ah

Hulajnoga została wyposażona w akumulator litowo-jonowy o napięciu 48 V i pojemności 20,8 Ah, co odpowiada około 998 Wh energii.

Duża pojemność baterii pozwala na dłuższą jazdę bez konieczności częstego ładowania. Producent deklaruje maksymalny zasięg do 70 km. Wynik ten należy traktować jako wartość maksymalną osiąganą w określonych warunkach testowych — rzeczywisty zasięg zależy m.in. od masy kierowcy, temperatury, prędkości, nawierzchni i stylu jazdy.

Czas pełnego ładowania wynosi około 10 godzin.

10-calowe opony pneumatyczne

G2 Max wykorzystuje duże 10-calowe koła z oponami pneumatycznymi. Ich konstrukcja pomaga poprawić stabilność oraz komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.

Duży rozmiar kół w połączeniu z wysokim prześwitem sprawia, że hulajnoga dobrze sprawdza się nie tylko na asfalcie, ale również na szutrowych drogach, ścieżkach i innych mniej równych nawierzchniach.

Rozbudowany system amortyzacji

Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji G2 Max jest czteroramienny system amortyzacji.

Amortyzacja została zaprojektowana tak, aby ograniczać wpływ nierówności nawierzchni na kierowcę oraz poprawiać stabilność podczas jazdy. W połączeniu z 10-calowymi oponami pneumatycznymi pozwala uzyskać bardziej komfortową jazdę również na nierównym terenie.

Skuteczny układ hamulcowy

Za zatrzymywanie hulajnogi odpowiada system hamulców tarczowych. Rozwiązanie to zapewnia odpowiednią kontrolę nad pojazdem zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na bardziej wymagających trasach.

Hamulce tarczowe dobrze współpracują z dużymi kołami oraz mocnym silnikiem, zapewniając kierowcy możliwość skutecznego wytracania prędkości.

6-punktowy system oświetlenia

KuKirin G2 Max posiada rozbudowany system oświetlenia składający się z 6 punktów świetlnych.

W jego skład wchodzą:

• przedni reflektor,

• dwa przednie światła boczne,

• dwa kierunkowskazy,

• tylne światło hamowania.

Rozbudowane oświetlenie zwiększa widoczność hulajnogi i ułatwia sygnalizowanie manewrów.

Wyświetlacz i panel sterowania

Na kierownicy znajduje się wielofunkcyjny panel sterowania z wyświetlaczem. Użytkownik może kontrolować najważniejsze parametry jazdy, takie jak:

• aktualna prędkość,

• poziom naładowania baterii,

• przebieg,

• wybrany tryb jazdy.

Konstrukcja panelu została zaprojektowana tak, aby najważniejsze informacje były dostępne bezpośrednio podczas jazdy.

Wyjmowane siedzisko

Jedną z praktycznych cech G2 Max jest możliwość zastosowania odłączanego siedziska.

Siedzisko można zamontować podczas dłuższych przejazdów, gdy priorytetem jest większy komfort, a następnie zdemontować, aby korzystać z hulajnogi w klasycznej konfiguracji stojącej. Producent podaje masę zestawu siedziska na około 1,8 kg.

Solidna konstrukcja i składanie

KuKirin G2 Max została zaprojektowana jako wytrzymała hulajnoga o konstrukcji przystosowanej również do jazdy po nierównych nawierzchniach.

Mechanizm składania pozwala ograniczyć rozmiar hulajnogi podczas transportu i przechowywania. Po złożeniu jej wymiary wynoszą 1260 × 605 × 580 mm, natomiast po rozłożeniu 1260 × 605 × 1300 mm.

Duży prześwit i szeroka platforma

Platforma o wymiarach 46 × 18 cm zapewnia odpowiednią przestrzeń dla stóp.

Prześwit wynoszący 18 cm jest szczególnie przydatny podczas jazdy po nierównych drogach, ponieważ zwiększa odległość podwozia od nawierzchni.

Odporność IP54

G2 Max posiada klasę ochrony IP54, która zapewnia ochronę przed pyłem oraz bryzgami wody z różnych kierunków.

Nie oznacza to jednak, że hulajnoga jest całkowicie wodoodporna. Należy unikać jazdy w intensywnym deszczu, głębokich kałużach oraz zanurzania urządzenia w wodzie.

Specyfikacja techniczna KuKirin G2 Max

Dane techniczne pochodzą z aktualnej specyfikacji KuKirin; wartości zasięgu, prędkości i podjazdu mogą różnić się w rzeczywistych warunkach użytkowania.

Najważniejsze zalety KuKirin G2 Max

• Silnik o mocy 1000 W

• Prędkość maksymalna do 55 km/h

• Akumulator 48 V 20,8 Ah

• Zasięg do 70 km

• Duże 10-calowe opony pneumatyczne

• Rozbudowany system amortyzacji

• Hamulce tarczowe

• 6-punktowy system oświetlenia

• Odłączane siedzisko

• Duży prześwit 18 cm

• Maksymalne obciążenie 120 kg

• Konstrukcja przystosowana do jazdy po mieście i lekkim terenie

• Klasa ochrony IP54

Podsumowanie

KuKirin G2 Max to mocna i solidnie wyposażona hulajnoga elektryczna dla osób, które potrzebują większej mocy, dużego akumulatora i wysokiego komfortu jazdy. Silnik 1000 W, bateria 48 V 20,8 Ah, 10-calowe koła pneumatyczne oraz rozbudowana amortyzacja tworzą zestaw przeznaczony zarówno do codziennego użytkowania, jak i dłuższych przejazdów poza utwardzonymi drogami.

Dodatkowym atutem jest możliwość korzystania z odłączanego siedziska, duży prześwit oraz rozbudowany system oświetlenia. Dzięki temu G2 Max łączy sportowy charakter z praktycznością i komfortem podczas dłuższych tras.